9月底，武天高速（武汉至重庆高速公路武汉至汉川段）项目建设迎来关键突破，武汉高速一标武汉段官桥收费站收费天棚按节点目标完成封顶。
武汉高速一标武汉段索河街官桥收费站完工后
项目施工人员
武天高速官桥枢纽互通是实现汉蔡高速与省道S105的快速互联互通，让高速公路与地方干线公路形成“无缝衔接”的交通网络，严格按照双向六车道高速公路标准打造，设计时速达120公里，配套的收费站总占地31200平方米，涵盖6栋功能建筑，涵盖收费管理、设备运维、人员保障等多元功能，未来将为高速高效运营提供全方位硬件支撑。
武汉高速一标武汉段索河街官桥收费站完工后
根据测算，预计武天高速通车后，官桥枢纽所在路段的日车流量将达到约1.4万辆标准车，其中大型客货车日流量可达2466辆，车流规模预计将以每年10.3%的速度增长，交通承载能力与区域服务价值显著。
武天高速相关负责人表示，公司始终坚持高标准、高质量、高效率的总体建设理念，统筹部署、科学组织，成立专项攻坚小组，对钢筋焊接、混凝土浇筑等关键工序实施精细化管控，全面保障了官桥收费站收费天棚主体结构的稳定与安全。
他表示，面对建设时期的各项挑战，公司充分发挥管理统筹与协调作用，科学调配资源，强化一线运营，带领全体参建人员凝心聚力、迎难而上，以持续饱满的热情和昂扬斗志，确保了项目优质高效推进，彰显了武天高速公司在整体规划与执行层面的硬核担当。
随着后续工程的有序推进，这条连接武汉与重庆的交通大动脉即将成型，未来不仅将实现天门至武汉1小时直达的民生期盼，还将为区域经济一体化发展注入持久的交通动能。（通讯员宋慧敏）
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